４８リットルで４１６Ｋｍ走ってリッター８．６Ｋｍ。そこそこ回転上げて走ってる割にはまずまず。
ひさしぶりに訪れた車屋でやっと聞いたところ、交換したクラッチはSTIの強化版だったらしい。踏力軽いけど高回転でもかっちり繋がって良い感じ。交換から２千Ｋｍほど走行してエージング進んだのか発進時のギクシャクした感じも少なくなった。
次はリアの機械式デフがてんで効かないのを何とかしないと。雪上では効き弱くても問題なかったけど、これからの季節そうは行きません。デフオイル変更くらいで効きが戻るといいなあ、と淡い期待を抱いてみるが。ダメさ加減から見てきっとオーバーホールだよね。
